Car glanhau pwysedd uchel

Mae tryc glanhau pwysedd uchel, a elwir hefyd yn lori carthu pibellau, yn defnyddio'r pwysau cryf a gynhyrchir gan y llif dŵr pwysedd uchel i dorri'r bibell sydd wedi'i blocio yn agored. Y prif gydrannau yw tanc, pwmp pwysedd uchel, system hydrolig ac yn y blaen. Defnyddir y car glanhau pwysedd uchel yn bennaf ar gyfer glanhau gwaddod y garthffos drefol a'r biblinell, carthu ffos mwd y gornel farw, a gellir ei ddefnyddio hefyd i lanhau'r bibell ddraenio ddiwydiannol, wal, ac ati, a glanhau'r ffordd a'r ddaear sgwâr .

Gall car glanhau pwysedd uchel hefyd gael ei gyfarparu â chwistrellwyr, gosod taenellwyr gwyrdd, cyn fflysio, ar ôl chwistrellu, chwistrellu ochr, gall fod yn ysgeintio gwyrdd, chwistrell, llwch, wyneb ffordd golchi pwysedd uchel, ac ati, gellir defnyddio brys ar gyfer ymladd tân .

Egwyddor y car glanhau pwysedd uchel yw troi'r wifren ddur hyblyg yn y bibell garthffos wedi'i rhwystro trwy gylchdroi, a dod â'r stribed brethyn clocsio, gwallt a phethau eraill allan. Mae yna hefyd offeryn o'r enw un ergyd, sef offeryn carthu niwmatig sy'n defnyddio'r egwyddor o bwysedd uchel i dorri pibellau carthffosydd rhwystredig agored. Mae'r gic lledr a ddefnyddir yn gyffredin mewn bywyd yn egwyddor o'r fath i gicio agor y bibell sydd wedi'i rhwystro. Mae'r peiriant carthu ar gyfer carthu piblinellau diwydiannol yn amrywio'n fawr oherwydd maint y biblinell, ac mae'r biblinell o dan 100MM yn cael ei garthu yn ogystal â'r carthu carthffosydd cartref.

Mae tancer sydd â phwmp pwysedd uchel yn glanhau gwaddod o garthffosydd y ddinas ac yn eu dad-glocio. Gellir ei ddefnyddio hefyd i lanhau'r bibell ddraenio diwydiannol, wal, ac ati, a gellir ei ddefnyddio hefyd fel dŵr taenellu, trafnidiaeth dŵr a fflysio ffordd, gellir defnyddio brys ar gyfer ymladd tân.

Mae car glanhau pwysedd uchel yn seiliedig ar yr ail fath o siasi gwreiddiol i'w osod, rhan uchaf y tanc, wedi'i ffurfweddu â gwaith pwmp dŵr pwysedd uchel, model pwmp pwysedd uchel :3DS-8/16, GYB{{3 }}/16, pwysedd :16-19Mpa, llif :8m3/h, hyd pibell :60m, grym coil :1800 N, diamedr mewnol pibell: φ19mm, math ar y cyd :0, cyflymder coil :0-25m/munud, twll clamp Ongl :15 gradd , grym gyriad 25 gradd : Mwy na neu'n hafal i 180 N.

Disgrifiad Swyddogaeth Arbennig

Lled glanhau jet dŵr (m):2.5-3.5

Ongl Allwyro jet dŵr (gradd ): 30 yr un

Uchafswm pwysau glanhau (Mpa):9

Cyfradd llif dŵr glanhau (L/mun): 120

Cyfradd llif chwistrellu (L/munud): 120

Lled glanhau (m): Mwy na neu'n hafal i 16

Llif dŵr glanhau (L/mun):500-800

Ystod gwn dŵr (m): Mwy na neu'n hafal i 38

1. Mae lled glanhau'r ffrâm chwistrellu yn 2.5m i 3.5m, y gellir ei reoli'n fympwyol. Pan fydd y gwialen chwistrellu telesgopig yn cael ei gontractio, gall wireddu glanhau cryfhau llif dŵr dwbl, sy'n addas ar gyfer glanhau ffyrdd a sgwariau trefol.

2. Mae'r chwistrell gornel chwith a dde yn addas ar gyfer glanhau'r cwrbyn, gwregys gwahanu rheilen warchod a'r palmant;

3. Glanhau gwn chwistrellu pwysedd uchel;

4. system chwistrellu, gall chwistrellu llwch, addasu lleithder aer a chwistrellu diheintydd aer;

5. Golchi pwysedd isel ac oeri chwistrellu; Gyda chwistrellu blaen unigryw (dŵr), dyfais ar ôl fflysio;

6. Mecanwaith glanhau marcio ffyrdd; Yn addas ar gyfer glanhau marciau ffordd;

7. Mecanwaith glanhau waliau ynysu sŵn, sy'n addas ar gyfer glanhau wal ynysu sŵn ffordd ddyrchafedig drefol;

8. Brwsh glanhau rheilen warchod, sy'n addas ar gyfer glanhau rheilen warchod priffyrdd a ffordd ddinas;

9. Llwyfan codi hydrolig, sy'n addas ar gyfer glanhau a chynnal a chadw ffyrdd trefol a chyfleusterau uchder uchel priffyrdd;

10. Gwthiwch rhawiau eira ar gyfer tynnu eira ar y ffyrdd.

11. Swyddogaeth hunan-priming, dyfrio gwyrdd a swyddogaeth amddiffyn rhag tân ategol.

Materion sydd angen sylw

Gofynion Ffynhonnell Dŵr

Pan fydd y car glanhau pwysedd uchel yn defnyddio ffos a phwll yr afon fel ffynhonnell ddŵr, rhowch sylw i ddiwedd y bibell sugno i gyd i mewn i'r dŵr. Er mwyn osgoi anadlu cerrig neu fwy o waddod, malurion drifft, mae diwedd y bibell sugno yn cael ei ddarparu'n gyffredinol gyda dyfais hidlo, mae amsugno dŵr wedi'i wahardd yn llym i gael gwared ar y ddyfais hidlo. Os yw'r ffynhonnell ddŵr yn fas, mae angen cloddio'n ddyfnach ymlaen llaw i sicrhau nad oes malurion ac nad oes aer i mewn i'r dŵr.

Ychwanegu dargyfeiriad dŵr

Cyn bob tro y mae'r pwmp dŵr allgyrchol yn amsugno dŵr, rhaid ychwanegu swm penodol o ddŵr at y pwmp, a rhaid cau'r fewnfa ddŵr ar ôl ychwanegu. Hunan-priming pwmp y defnydd cyntaf, mae angen ychwanegu dŵr, yn ddiweddarach nid oes rhaid i ychwanegu dŵr.

Pibell fewnfa

Wrth amsugno dŵr, rhaid i'r system bibellau mewnfa ddŵr gynnal gradd gwactod penodol cyn y gellir sugno'r dŵr i'r blwch. Rhaid i'r system bibellau cymeriant dŵr gael ei selio ac yn ddibynadwy, ni ellir difrodi'r pibell, ac ni all y bibell galed gael craciau, fel arall bydd ffenomen gollyngiadau, a fydd yn achosi'r sefyllfa na ellir sugno'r dŵr.

Sifft parcio

P'un a yw'r car glanhau pwysedd uchel cyn amsugno dŵr neu cyn ei weithredu, rhaid cynnal gêr y ddyfais cymryd grym ar adeg parcio.

Dŵr yn y gaeaf

Cyn i'r gaeaf ddod, dylid gwagio'r dŵr yn y pwmp a'r bibell i atal rhewi a chracio. YW EIN GOGLEDD GWLAD YN GYFREDOL YW GAEAF DDIRWIOL YW NAD YW'N ADEILADU MWY, FELLY WEDI I'R ADEILADU DDIWEDDU, BYDD PWMP DŴR GWAG AR UNWAITH A BYDD Y DŴR Y TU MEWN I'R CYNNUD YN CAEL TRWYTH.

Chwythiad cyfnodol

Darperir pibell garthffosiaeth i danc storio dŵr y cerbyd glanhau pwysedd uchel, a'i fewnfa yw pwynt isaf y tanc dŵr. Ar ôl cyfnod o ddefnydd, dylid agor y bibell garthffosiaeth yn rheolaidd i gael gwared ar y manion a gronnwyd yn y tanc nes bod y dŵr yn dod yn glir.

Camau cynnal a chadw

Cyn glanhau, dylai tymheredd wyneb y corff gael ei oeri o dan 60 gradd, a dylid cadw'r tymheredd amgylchynol ar 0 ~ 40 gradd. Gwn dŵr o'r corff paent mwy na 15 cm. Golchwch y dilyniant o'r to i ochrau'r car. Wrth olchi'r grid blaen, dylid defnyddio dŵr niwl yn lle fflysio rheiddiadur y tanc neu'r cyddwysydd â cholofn ddŵr. Os gosodir y gorchudd bwa plastig yn y ffender, dylid ei dynnu a'i lanhau, a dylid glanhau tu mewn y fender a'r bwrdd adain yn drylwyr.

1 yw cael gwared ar y gweddillion yng nghorff y car, gallwch ddefnyddio dŵr descaling o gwmpas gyda brethyn cotwm di-lwch ar gyfer sgrwbio gofalus, ac yna wring y brethyn di-lwch cotwm drochi yn yr hylif golchi ceir, ar hyd y cyfeiriad perpendicwlar i'r car i sychu'r hylif golchi ceir ar y corff paent.

Yn olaf, golchwch y car yn drylwyr gyda digon o ddŵr a sychwch y dŵr gyda thywel croen dafad synthetig mewn pryd. Sych i gyflawni'r car heb farciau dŵr, gwydr heb staeniau

2. glanhau gynnau dŵr pwysedd uchel, yw defnyddio gwn dŵr pwysedd uchel o'r top i'r gwaelod bydd yn cael ei halogi yn wyneb y gwaddod car golchi i ffwrdd, ac yna golchi cefn y car, yn olaf golchi y rhan isaf. Pwynt y cam hwn yw y dylai'r siasi gael ei rinsio'n drylwyr, gan lanhau'r ymylon, y rhannau plygu, y fenders, ac ati yn drylwyr. mannau o silt a baw wedi'u golchi'n drylwyr.

3 yw sychu, gyda sbwng golchi ceir wedi'i drochi mewn hylif golchi siampŵ, sychu'r corff eto, os nad yw halogiad yn hawdd i'w dynnu, gellir ei sychu dro ar ôl tro, rhowch sylw i sychu corff y sbwng i'w ddefnyddio ar wahân, er mwyn peidio â chrafu'r tywod o dan gorff paent corff y car. Yna rinsiwch â dŵr pwysedd uchel, yn enwedig y car ar y cyd, cornel yr ewyn a gweddillion eraill rinsiwch yn lân.

4. gwneud cais hylif, chwistrellu hylif golchi siampŵ ar gorff y car. Mae dau ddull, un yw defnyddio peiriant glanhau ewyn pwysedd uchel aml-swyddogaeth, chwistrellu i fod yn unffurf, i fyny ac i lawr i ysgwyd y ffroenell yn rheolaidd; Yn ail, ni fydd paratoi â llaw, hynny yw, yn ôl cyfran benodol o hylif golchi siampŵ, yn defnyddio powdr golchi, dŵr â sebon, glanedydd dewaxing.