Cerbyd Symud Eira

Cerbyd Symud Eira

Mae cerbyd tynnu eira ZBH5250TCXZZE6 yn symudwr eira amlswyddogaethol a ddatblygwyd gan Changsha Zoomlion Environmental Industry Co, Ltd ar sail amsugno technoleg uwch Ewropeaidd ac America ac er mwyn cwrdd â galw'r farchnad.

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae cerbyd tynnu eira ZBH5250TCXZZE6 yn symudwr eira amlswyddogaethol a ddatblygwyd gan Changsha Zoomlion Environmental Industry Co, Ltd ar sail amsugno technoleg uwch Ewropeaidd ac America ac er mwyn cwrdd â galw'r farchnad. Mae'r cerbyd yn cael ei ailosod trwy ychwanegu brwsh rholio, rhaw eira, gwasgarwr, system hydrolig, system drydanol a chydrannau eraill ar sail siasi dosbarth II o SINOTRUK. Mae'r cerbyd tynnu eira yn integreiddio swyddogaethau lluosog megis gwthio eira, ysgubo eira, dosbarthiad asiant toddi eira solet ac yn y blaen. Mae prif berfformiad, dibynadwyedd a diogelwch ei gynhyrchion yn well na chynhyrchion domestig tebyg. Mae gan y cerbyd swyddogaethau amrywiol, effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni.
1


Trosolwg swyddogaethol
Mae ysgubiad rholio neu rhaw eira yn ddewisol ar y blaen; Mae gan y rhan gefn wasgarwr mawr, sy'n addas ar gyfer gweithrediad tynnu eira a rhew am amser hir


Cwmpas y cais

Cais: sy'n berthnasol i wahanol amodau tynnu eira megis ffyrdd trefol, gwibffyrdd, cylchffyrdd, rampiau, priffyrdd, meysydd awyr, ac ati.

Madeiledd a nodweddion perfformiad
2

1,Chassis
Siasi. Mabwysiadir y siasi dosbarth II 25 tunnell o gyfres SINOTRUK TX, gyda thechnoleg uwch, ansawdd dibynadwy a chynhwysedd dwyn cryf. Mae'r pecyn parth oer safonol yn sicrhau perfformiad cychwyn oer y siasi.
injan. Weichai mewn-lein chwe silindr, hylif oeri, supercharged intercooled, injan diesel chwistrellu uniongyrchol gyda model wp10h400e62 (pŵer gradd 294kW) yn cael ei fabwysiadu i fodloni'r gofynion gweithredu o dan amodau tynnu eira gwahanol.
3

  • Mae'r system hydrolig yn mabwysiadu system sy'n sensitif i lwyth, sy'n effeithlon ac yn arbed ynni;

  • Rhaid i bwmp hydrolig, grŵp falf hydrolig a modur fabwysiadu rhannau hydrolig brand adnabyddus rhyngwladol;

  • Mae'r pwmp hydrolig yn mabwysiadu pwmp dadleoli amrywiol plunger gyda swyddogaeth adborth llwyth, gydag effeithlonrwydd uchel a cholli pŵer bach;

  • Mae gan y system hydrolig swyddogaeth torri pwysau i osgoi gorlif pwysedd uchel, lleihau gwresogi'r system a diogelu dibynadwyedd y system yn effeithiol;

  • Mae peiriannau ac offer tynnu eira yn rhannu set o system hydrolig gydag integreiddio a dibynadwyedd uchel;

  • Bydd piblinellau a chymalau hydrolig yn frandiau enwog rhyngwladol;

  • Mae'r system hydrolig wedi'i chyfarparu â dyfeisiau hidlo a disipiad gwres pwysedd uchel i sicrhau gweithrediad arferol a dibynadwy'r gylched olew. Mae'r rheiddiadur yn cael ei addasu'n awtomatig gan yr elfen rheoli tymheredd i sicrhau gweithrediad parhaus a hirdymor.

  • Mae ganddo swyddogaeth larwm tymheredd olew uchel a lefel olew isel;

  • Mae ganddo swyddogaeth afradu gwres gorfodol;

  • Mae ganddo swyddogaeth larwm pwysedd uchel.

  • 4. System rheoli trydanol:

  • Mabwysiadir system rheoli bws deallus can modiwlaidd integredig ar gyfer rheolaeth drydanol. Mabwysiadir bws can ar gyfer cyfathrebu rhwng rheolydd, sgrin arddangos, handlen weithredu a siasi i wneud y gorau o'r gylched reoli yn fawr. Mae gan y rhaglen rheoli sgrin arddangos swyddogaethau diagnosis bai, larwm bai, ymholiad statws IO, dewis modd gweithio, gosod paramedr, gweithrediad amser real a monitro paramedr amser real, Mae statws y llawdriniaeth yn glir ar yr olwg gyntaf.

  • Ø mae'n fwy cyfleus ychwanegu neu leihau modiwlau swyddogaethol. Dim ond trwy wneud gosodiadau perthnasol yn y sgrin arddangos y gellir ychwanegu neu leihau modiwlau swyddogaethol perthnasol.

  • Ø mabwysiadir handlen ddiwydiannol broffesiynol ar gyfer gweithredu, sy'n gwneud y llawdriniaeth yn symlach ac yn fwy cyfleus ac yn gwella diogelwch gweithrediad gyrru. Gellir cwblhau'r holl weithrediadau yn y cab, gan wneud y llawdriniaeth yn fwy cyfforddus.

  • Ø mae'r rhannau craidd allweddol yn frandiau enwog rhyngwladol, a all reoli'r peiriannau a'r offer yn ddibynadwy, ac mae gweithrediad y system gyfan yn ddiogel, yn sefydlog ac yn ddibynadwy.


(Brwsh rholio cyflym domestig, blaen) (gyriant uniongyrchol, dewisol):

  • Ø lled gwrychog rholer: 3700mm, diamedr gwrychog: Yn fwy na neu'n hafal i 815mm; Cyflymder brwsh rholio: Yn fwy na neu'n hafal i 250rpm;

  • Mae'r brwsh rholer yn mabwysiadu strwythur ffrâm yn ei gyfanrwydd, gyda chryfder uchel a dibynadwyedd da;

  • Ø mae'r brwsh rholio yn mabwysiadu strwythur cysylltiad hyblyg "modur tanddwr ynghyd â polywrethan", gydag effeithlonrwydd trawsyrru uchel, amddiffyniad effeithiol y modur, a dadosod cyfleus a chyflym;

  • Ø gall y brwsh rholer sylweddoli gwyriad chwith a dde 25 gradd;

  • Ø mae ganddo swyddogaeth arnofio a gellir ei lefelu'n awtomatig yn unol ag amodau'r ffordd er mwyn osgoi rhwystrau a lleihau dirgryniad a sŵn;

  • Ø mae gan y brwsh rholio swyddogaeth codi gwrthdroi awtomatig;

  • Brwsh rholio gyda swyddogaeth larwm pwysau sylfaen;

  • Ø mae'r blew o gydosod sglodyn sengl siâp arbennig. Trefnir y blew mewn trefniant cymysg o polypropylen a gwifren ddur, gydag ymwrthedd gwisgo, elastigedd da, ymwrthedd plygu a dim difrod i wyneb y ffordd;

  • Ø mae gan y brwsh rholer y swyddogaeth o wasgu pen y brwsh i lawr, sy'n cael ei addasu gan silindr hydrolig, a gellir addasu'r cliriad rhwng y banadl a'r ddaear i wella cyfradd defnyddio'r brwsh yn effeithiol;

  • Ø teiar niwmatig yn cael ei fabwysiadu ar gyfer olwyn cymorth ysgubo'r gofrestr, sydd ag amsugno sioc da a sefydlogrwydd. Mae'r olwyn gynhaliol wedi'i chyfarparu â gwanwyn ac mae ganddi swyddogaeth dychwelyd awtomatig;

  • Ø mae'r banadl rholio a'r car siasi wedi'u cysylltu trwy yrru mewn math, sy'n gyfleus i'w gosod a'u dadosod heb unrhyw offer ategol, a gellir eu cwblhau gan un person o fewn 3 ~ 5 munud;


(Domestig, blaen) brwsh rholio cyflymder isel (math o gadwyn, dewisol):

  • Ø lled gwrychog rholer: 3700mm, diamedr gwrychog: Yn fwy na neu'n hafal i 915mm; Cyflymder brwsh rholio: Yn fwy na neu'n hafal i 250rpm;

  • Mae'r brwsh rholer yn mabwysiadu strwythur ffrâm yn ei gyfanrwydd, gyda chryfder uchel a dibynadwyedd da;

  • Ø dull gyrru brwsh rholio: mabwysiadir modur hydrolig dwbl a modur ynghyd â gyrru cadwyn cyfun. Rhoddir y modur y tu mewn i'r ffrâm gyffredinol i amddiffyn y modur yn effeithiol ac atal y modur rhag gwrthdrawiad;

  • Ø gall y brwsh rholer sylweddoli gwyriad 32 gradd chwith a dde, mae ganddo swyddogaeth fel y bo'r angen, gall lefelu'n awtomatig yn ôl amodau'r ffordd, yn chwarae rôl osgoi rhwystrau, a gall hefyd chwarae rôl amsugno sioc a lleihau sŵn;

  • Brwsh rholio gyda swyddogaeth larwm pwysau sylfaen;

  • Ø mae gan y brwsh rholio swyddogaeth codi gwrthdroi awtomatig;

  • Ø mae'r blew o ddarn sengl siâp arbennig, ac mae'r blew wedi'u gwneud o polypropylen a gwifren ddur, gydag ymwrthedd gwisgo, elastigedd da, ymwrthedd plygu a dim difrod i wyneb y ffordd;

  • Ø mae gan y brwsh rholer y swyddogaeth o wasgu pen y brwsh i lawr, a gellir addasu'r cliriad rhwng y banadl a'r ddaear i wella cyfradd defnyddio gwallt y brwsh yn effeithiol;

  • Ø teiar niwmatig yn cael ei fabwysiadu ar gyfer yr olwyn cynnal ysgubo rholiau, sydd ag amsugno sioc da a sefydlogrwydd. Mae'r olwyn gynhaliol wedi'i chyfarparu â gwanwyn ac mae ganddo'r swyddogaeth o ddychwelyd yn awtomatig;

  • Ø mae'r banadl rholio wedi'i gysylltu â'r cerbyd siasi trwy yrru mewn cysylltiad, sy'n gyfleus i'w osod a'i ddadosod heb unrhyw offer ategol. Gellir cwblhau'r llwytho a'r dadlwytho o fewn 3 ~ 5 munud gan un person;

(Domestig, blaen) brwsh rholio cyflymder uchel (gyriant uniongyrchol, dewisol):
Ø lled gwrychog rholer: 4200mm / 3700mm, diamedr gwrychog: Mwy na neu'n hafal i 915mm; Cyflymder brwsh rholio: Yn fwy na neu'n hafal i 400rpm;
Mae'r brwsh rholer yn mabwysiadu strwythur ffrâm yn ei gyfanrwydd, gyda chryfder uchel a dibynadwyedd da;
Ø Defnyddir moduron hydrolig dwbl ar gyfer gyrru uniongyrchol. Mae'r modur yn gyrru'r gwerthyd yn uniongyrchol i gylchdroi, gydag effeithlonrwydd uchel. Mae'r modur a'r gwerthyd wedi'u cysylltu'n hyblyg i amddiffyn y modur yn effeithiol, ac mae'r dadosod yn gyfleus ac yn gyflym; Mae'r modur yn mabwysiadu brand enwog rhyngwladol, gyda pherfformiad da a gweithrediad dibynadwy;
Ø gall y brwsh rholer sylweddoli gwyriad chwith a dde 32 gradd;
Ø mae ganddo swyddogaeth arnofio a gellir ei lefelu'n awtomatig yn unol ag amodau'r ffordd er mwyn osgoi rhwystrau a lleihau dirgryniad a sŵn;
Brwsh rholio gyda swyddogaeth larwm pwysau sylfaen;
Ø mae'r blew o gydosod sglodyn sengl siâp arbennig. Trefnir y blew mewn trefniant cymysg o polypropylen a gwifren ddur, gydag ymwrthedd gwisgo, elastigedd da, ymwrthedd plygu a dim difrod i wyneb y ffordd;
Ø mae gan y brwsh rholer y swyddogaeth o wasgu pen y brwsh i lawr, a gellir addasu'r cliriad rhwng y banadl a'r ddaear i wella cyfradd defnyddio gwallt y brwsh yn effeithiol;
Ø mae gan y brwsh rholer swyddogaeth addasu awtomatig o darian eira, a gellir addasu ongl y darian eira yn y cab;
Ø teiar niwmatig yn cael ei fabwysiadu ar gyfer olwyn cymorth ysgubo'r gofrestr, sydd ag amsugno sioc da a sefydlogrwydd. Mae'r olwyn gynhaliol wedi'i chyfarparu â gwanwyn ac mae ganddi swyddogaeth dychwelyd awtomatig;
Mae'r banadl rholio wedi'i gysylltu â'r car siasi trwy gysylltiad hongian, sy'n gyfleus i'w osod a'i ddadosod heb unrhyw offer ategol, a gellir ei gwblhau gan un person mewn 3 ~ 5 munud;

4

  • (Domestig, blaen) rhaw eira (dewisol):

  • Lled tynnu eira: 3600mm;

  • Ø mae gan y rhaw eira blaen strwythur plât rhaw segmentiedig (pedair adran), ac mae'n mabwysiadu strwythur osgoi rhwystrau pedair gwialen cysylltu ynghyd â gwanwyn dychwelyd. Gall pob plât rhaw osgoi rhwystrau yn annibynnol ac yn awtomatig;

  • Ø mae wyneb blaen y rhaw eira wedi'i wneud o ddur cryfder uchel; Mae codi, gostwng, gwyro a swyddogaethau eraill y rhaw eira blaen yn cael eu cwblhau gan y silindr hydrolig;

  • Ø mae'r rhaw eira blaen a'r lori siasi yn mabwysiadu dull cysylltiad cyflym math y panel, ac maent yn gyfnewidiol ac yn gyffredinol â'r ysgubiad rholio blaen hunan-wneud;

  • Ø mae'r rhawiau eira blaen yn meddu ar amsugno sioc a mecanwaith lleihau sŵn: yng nghefn pob plât trosiant llafn, mae dyfais amsugno sioc anfetelaidd, a all droi'r llafn wrth ddod ar draws rhwystrau;

  • Ø defnyddir dau silindr olew actio sengl dau gam ar gyfer gwyro'r rhaw eira blaen, a gosodir strwythur terfyn anhyblyg i wella bywyd gwasanaeth a dibynadwyedd y mecanwaith gwyro;

  • Mae gan y system hydrolig gwyro falf gorlif dwy ffordd i sicrhau sefydlogrwydd gwyriad ac amddiffyn y silindr olew;

  • Ø mae'r rhaw eira blaen wedi'i gyfarparu â blociau gwrth-wrthdrawiad ochr i amddiffyn y rhaw eira pan fydd yn gwrthdaro â'r garreg ymyl;

  • Mae pyst rhybuddio yn cael eu gosod ar y tu allan i'r rhaw eira blaen, sy'n ddefnyddiol i'r gyrrwr farnu lleoliad ochr y rhaw eira wrth dynnu eira.

(domestig, blaen) rhaw eira cyflym:
Lled tynnu eira: 3700mm;
Ø mae yna chwe grŵp o ddyfeisiadau gwanwyn dirdro hirsgwar ar gefn plât trosiant y llafn, a all droi'r llafn wrth ddod ar draws rhwystrau. Mae'n perthyn i swyddogaeth osgoi rhwystrau awtomatig segmentu llafn (tair adran), ac mae uchder osgoi rhwystrau yn fwy na neu'n hafal i 120mm;
Ø mae codi, gostwng, gwyro a swyddogaethau eraill y rhaw eira blaen yn cael eu cwblhau gan y silindr olew hydrolig, ac mae'r ongl gwyro yn ± 32 gradd;
Ø gellir addasu ongl dorri ymyl y rhaw, ac mae'r onglau yn 90 gradd, 85 gradd ac 80 gradd yn y drefn honno i addasu i wahanol amodau tynnu eira.
Ø mae'r llafn rhaw eira blaen wedi'i wneud o ddur sy'n gwrthsefyll traul gydag anhyblygedd da;
Ø mae'r rhaw eira blaen a'r lori siasi yn mabwysiadu dull cysylltiad cyflym math panel, ac maent yn gyfnewidiol ac yn gyffredinol gyda'r ysgubiad rholio domestig blaen a rhaw eira xc3600;
Ø mae'r rhaw eira blaen yn mabwysiadu'r strwythur weldio annatod, ac mae'r plât rhaw yn arc wedi'i symleiddio, sy'n ffafriol i ryddhad llyfn eira o'r ochr ar gyflymder uchel;
Ø mae rhan uchaf blaen y rhaw eira blaen wedi'i gyfarparu â dyfais blocio eira i atal y niwl eira a ffurfiwyd yn ystod tynnu eira cyflym rhag disgyn ar ffenestr flaen y cab;
Ø defnyddir dau silindr olew ar gyfer gwyro'r rhaw eira blaen, a gosodir strwythur terfyn anhyblyg i wella bywyd gwasanaeth a dibynadwyedd y mecanwaith gwyro; Mae gan y system hydrolig gwyro falf gorlif traws i sicrhau sefydlogrwydd gwyriad ac amddiffyn y silindr olew;
Mae pyst rhybuddio yn cael eu gosod ar y tu allan i'r rhaw eira blaen, sy'n ddefnyddiol i'r gyrrwr farnu lleoliad ochr y rhaw eira wrth dynnu eira.
Trefnir bloc gwrth-wrthdrawiad sy'n ymwthio allan o dan y tu allan i'r rhaw eira blaen i atal corff y rhaw eira rhag effeithio'n uniongyrchol ar ymyl y ffordd.

10, Modd gweithredu
cerbyd tynnu eira yn mabwysiadu'r dull rheoli o "rheolwr ynghyd â Display plus math o fws gyda handlen botwm".Cylchdroi brwsh rholer, brwsh rholio (rhaw eira) gweithredu codi, brwsh rholio (rhaw eira) gweithredu gwyriad, gweithredu gwasgu brwsh rholio, gweithredu addasiad baffl brwsh rholio, cylchdroi disg gwasgarwr, gweithredu cadwyn sgrafell gwasgarwr, ac ati yn cael ei gwblhau yn y cab , a chwblheir y llawdriniaeth brwsh rholer trwy handlen y blwch llawdriniaeth a'r switsh rociwr. Mae'r gweithrediad dosbarthu wedi'i integreiddio yn y sgrin arddangos, gan wneud y llawdriniaeth yn fwy syml a hyblyg. Gwireddir gweithrediad cerbyd gan ddau ddyfais gweithredu, un yn y cab a'r llall yn y panel gweithredu ar ochr chwith blaen y cerbyd.
Blwch gweithredu cab. Fe'i lleolir wrth ymyl y lifer sifft trawsyrru ar ochr dde prif sedd y gyrrwr ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer gweithredu brwsh rholio, rhaw eira a thaenu.
arddangos. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer gweithrediad taenu, gosod paramedr ymledu, gweithrediad dyfrio (dewisol), prydlon nam, ymholiad I / O, dewis modd, ac ati.
Blwch gweithredu y tu allan i'r cab. Mae wedi'i leoli ar fraced mowntio brwsh rhaw chwith y cerbyd ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer dadosod rhaw (brwsh).
5
Llun 1: cynllun y blwch gweithredu yn y cab
6
Llun 2: cynllun y blwch gweithredu y tu allan i'r cab


Prif baramedrau technegol

Item

Model a pharamedrau

Paramedrau cerbyd

(cyhoeddiad) dimensiwn cyffredinol (hyd) × llydan × Uchder (mm)
Statws opsiwn blaen a, B, C:
A - dim opsiwn
Cefnogaeth blaen B-domestig 1
Cefnogaeth flaen C-domestig 2
Statws cefn a:
A - gwasgarwr domestig

Hydoedd


a

A

10155

B

10410

C

11130

Lled

2530

Uchder

3790

Màs cyrb (kg)


a

A

18860

B

19120

C

19120

Cyfanswm màs uchaf

25000kg

Cyflymder uchaf

80km/awr

Paramedrau cerbyd

Model siasi, categori a gwneuthurwr

ZZ3257V434GF1

Wrthi'n llwytho rhif

2

Sail olwyn siasi

4125 ynghyd â 1350mm

Math Gyrru

6×4

Model injan a gwneuthurwr

WP10H400E62

Math o injan

Yn unol chwe silindr, hylif oeri, supercharged intercooled, injan diesel chwistrelliad uniongyrchol

Pŵer graddedig yr injan

294 kW/1900r/mun

Uchafswm pŵer injan net

289 kW

Torque injan

1900 Nm/ 1200 ~ 1300 r/munud

Dadleoli injan

9.5 L

Model trosglwyddo / cymhareb cyflymder

HW19710
14.28,10.62,7.87,5.88,4.38,3.27,2.43,1.8,1.34,1

Cyfluniad cab

Sedd rhes sengl gyda chysgu, cildroadwy

Paramedrau cerbyd

Lled gwthio eira

3.6

Lled ysgubo eira

3.7m(0 gradd ),4.2m(0 gradd)

Cyfrol gwasgarwr

14m³

Dwysedd lledaenu

5-80 g/m²

Lledaenu lled

2-12 m

Cyflymder gweithredu uchaf y brwsh rholio

25 km/awr (GS3700-815/GS3700-915)
50 km/a (GS3700-915G/GS4200-915G)

Cyflymder gweithredu uchaf y rhaw eira

Uchafswm cyflymder gwthio eira: 60 km / h
Cyflymder cludo uchaf: 70 km / h

Cyflymder gweithredu'r gwasgarwr

Llai na neu'n hafal i 50km/h


Mmewn manteision
1.Perfformiad rhagorol
Gweithio ar yr un pryd. Gall y brwsh rholio a'r gwasgarwr weithio ar yr un pryd, a gellir cyflawni'r perfformiad gorau ar yr un pryd.
Mae'r modur a'r silindr olew yn cael eu rheoli'n annibynnol. Mae'r modur brwsh rholer yn cael ei gyflenwi ag olew gan y prif bwmp, ac mae holl weithrediadau'r silindr olew yn cael eu cyflenwi ag olew gan y pwmp gêr. Mae'n gweithio'n annibynnol ac nid yw'n ymyrryd â'i gilydd, er mwyn sicrhau y gellir rheoli codiad silindr olew, gwyro a chamau gweithredu eraill yn annibynnol rhag ofn y bydd rhwystrau brys yn cael eu hosgoi.
Modur tanddwr a strwythur amddiffynnol. Mae'r spindle brwsh rholer yn cael ei yrru'n uniongyrchol gan y modur hydrolig, ac mae dwyn wedi'i osod rhwng y modur hydrolig a'r sedd mowntio, a all leihau effaith dirgryniad gwerthyd yn effeithiol ar y modur hydrolig yn ystod ysgubo eira ac ymestyn bywyd gwasanaeth y hydrolig modur.
Mae'r modur hydrolig yn cael ei fewnosod yn uniongyrchol i'r mandrel brwsh rholer, gyda strwythur cryno, pellter agored byr y modur hydrolig, a darperir gorchudd amddiffynnol i'r rhan agored, sy'n lleihau ymhellach y tebygolrwydd o ddifrod i'r modur hydrolig yn y gwrthdrawiad rhwng y brwsh rholio a'r cwrbyn.
7
Strwythur ffrâm brwsh rholer. Mae'r ffrâm brwsh rholer yn mabwysiadu strwythur ffrâm caeedig, ac mae gwialen clymu wedi'i osod ar y blaen, sydd â chryfder strwythurol da, nid yw'r ffrâm yn hawdd i'w dadffurfio, ac mae'r brwsh rholer yn rhedeg yn esmwyth.
8
2.Suwch o ran ansawdd
Cyfluniad affeithiwr uchel. Mae cydrannau craidd allweddol yn frandiau adnabyddus gartref a thramor, megis pwmp hydrolig, falf hydrolig, modur, cydrannau rheoli trydanol, ac ati.
9

3.Yn ddiogel ac yn ddibynadwy
Yn meddu ar system larwm llais. Gall anfon amrywiaeth o larymau llais a negeseuon prydlon yn ystod y llawdriniaeth.
Wedi'i gyfarparu â larwm ysgafn. Gosodir goleuadau rhybudd ar ddwy ochr y pen brwsh rholer. Wrth weithio yn y nos neu mewn amgylchedd golau gwael, trowch y goleuadau rhybuddio ymlaen i atgoffa'r cerbydau cefn ac ochr a cherddwyr i roi sylw i ddiogelwch.
10
Strwythur trosglwyddo gwerthyd modur. Mae gan gylched codi'r system hydrolig falf cydbwysedd i atal ffrwydrad pibellau a sicrhau diogelwch personél.
Hidlo pwysedd uchel. Mae gan y system hydrolig ddyfais hidlo pwysedd uchel i sicrhau dibynadwyedd gweithio hirdymor y system.

Swyddogaethau 4.Diverse
Mae gan y model cyfleustodau swyddogaethau ysgubo eira, rhawio eira, taenu asiant toddi eira solet, ac ati.


Rhif Serial

Enw

Llun

Paramedr

Eitem

gwerth rhifiadol

1

Ysgubiad rholio cyflymder isel
(hunan-wneud, gyriant uniongyrchol)
Blaen
3.7m

11

Model

GS3700-815

Maint siâp (hyd * lled * uchder

2215×4015×1135

Pwysau cyffredinol (kg)

1000

Lled tynnu eira (mm)

3700

Diamedr gwrychog (mm)

815

Cyflymder brwsh rholer (rpm)

Yn fwy na neu'n hafal i 250

Ongl swing i'r chwith a'r dde (gradd)

±25

Ongl arnofio chwith a dde ( gradd )

±4

Cyflymder gweithredu (km / h)

Llai na neu'n hafal i 25

2

Ysgubiad rholio cyflymder isel
(hunan-wneud, math o gadwyn)
Blaen
3.7m

12

Model

GS3700-915

Maint siâp (hyd * lled * uchder

2450×4250×1410

Pwysau cyffredinol (kg)

1600

Lled tynnu eira (mm)

3700

Diamedr gwrychog (mm)

915

Cyflymder brwsh rholer (rpm)

Yn fwy na neu'n hafal i 250

Ongl swing i'r chwith a'r dde (gradd)

±32

Ongl arnofio chwith a dde ( gradd )

±4

Cyflymder gweithredu (km / h)

Llai na neu'n hafal i 25

3

Ysgubiad rholio cyflym
(hunan-wneud, gyriant uniongyrchol)
Blaen
3.7m

13

Model

GS3700-915G

Maint siâp (hyd * lled * uchder

2450×4500×1350

Pwysau cyffredinol (kg)

1750

Lled tynnu eira (mm)

3700

Diamedr gwrychog (mm)

915

Cyflymder brwsh rholer (rpm)

Yn fwy na neu'n hafal i 400

Ongl swing i'r chwith a'r dde (gradd)

±32

Ongl arnofio chwith a dde ( gradd )

±4

Cyflymder gweithredu (km / h)

Llai na neu'n hafal i 50

4

4.2m
Ysgubiad rholio cyflym
(hunan-wneud, gyriant uniongyrchol)
Blaen
4.2m

14

Model

GS4200-915G

Maint siâp (hyd * lled * uchder

2450×5000×1350

Pwysau cyffredinol (kg)

1800

Lled tynnu eira (mm)

4200

Diamedr gwrychog (mm)

915

Cyflymder brwsh rholer (rpm)

Yn fwy na neu'n hafal i 400

Ongl swing i'r chwith a'r dde (gradd)

±32

Ongl arnofio chwith a dde ( gradd )

±4

Cyflymder gweithredu (km / h)

Llai na neu'n hafal i 50

5

153.6m
Rhaw eira
(hunan-wneud)
Blaen
3.6m

Model

XC3600

Maint siâp (hyd * lled * uchder

1960×3900×1510

Pwysau cyffredinol (kg)

1300

Lled tynnu eira (mm)

3600

Diamedr gwrychog (mm)

±32

Cyflymder brwsh rholer (rpm)

±4

Ongl swing i'r chwith a'r dde (gradd)

Llai na neu'n hafal i 60

6

3.7m

16

Model

XC3700

Maint siâp (hyd * lled * uchder

2220×3800×1230

Pwysau cyffredinol (kg)

1720

Lled tynnu eira (mm)

3700

Diamedr gwrychog (mm)

±30

Cyflymder brwsh rholer (rpm)

±8

Ongl swing i'r chwith a'r dde (gradd)

Llai na neu'n hafal i 60

7

14m³

17

Model

SP{0}}GA

Maint siâp (hyd * lled * uchder

6787×2330×2945

Maint bin (mm)

5500×2130×1920

Cyfrol (m ³)

14

Lledaenu lled (m)

2-12

Dwysedd taenu (g / ㎡)

5-80

Cyflymder lledaenu (km / h)

5-50

Diamedr yr hambwrdd dosbarthu (mm)

550


Tagiau poblogaidd: cerbyd tynnu eira, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, addasu, rhad, disgownt, mewn stoc

Pâr o: Tryc sugno
Nesaf: na

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

(0/10)

clearall