Cerbyd Golchi ac Ysgubo Trydan Pur

Manyleb cynnyrch

ZBH5180TXSEQABEV PURE ELECTRIC golchi ac ysgubo cerbyd yn genhedlaeth newydd o glanweithdra amgylcheddol cynnyrch mecanyddol a ddatblygwyd gan ein cwmni. Mae'n cael ei ailosod gyda siasi trydan pur EQ1180GEVJ1 tryc dosbarth II o Dongfeng Motor Company, gyda dim allyriadau. Ei egwyddor weithredol yw bod y siasi a'r top yn cael eu pweru gan fatris, mae wyneb y ffordd yn cael ei lanhau â llif dŵr pwysedd uchel pwysedd uchel a llif isel, ac mae'r carthffosiaeth a'r sothach ar wyneb y ffordd yn cael eu sugno'n ôl i'r bwrdd. bin sbwriel drwy'r ffan.
Mae gan gerbyd golchi ac ysgubo PURE ELECTRIC swyddogaethau amrywiol, ymddangosiad hardd a hael, ac mae ganddo berfformiad uwch o effeithlonrwydd uchel, diogelu'r amgylchedd a dibynadwyedd.

Swyddogaethau

Gyda glanhau, glanhau a glanhau palmentydd, gall lanhau ymylon ffyrdd, cyrbau ffasadau cerrig, chwistrell cornel blaen a chwistrelliad cefn, a gall gynnau chwistrellu pwysedd uchel lanhau arwyddion ffyrdd, hysbysfyrddau a swyddogaethau eraill. Pan ddewisir system chwistrellu pwysedd isel, gellir fflysio blaen pwysedd isel neu fflysio hwyaid hwyaid.

Cais

Mae'n berthnasol i weithrediadau glanhau diffiniad uchel sgwariau dinasoedd mawr, palmentydd ffyrdd a chyrbiau, yn ogystal â gweithrediadau glanhau arferol megis glanhau a glanhau sgwariau dinasoedd, palmentydd ffyrdd a chyrbiau. Pan ddewisir y system chwistrellu pwysedd isel, gellir cynnal y llawdriniaeth glanhau pwysedd isel.

Madeiledd a nodweddion perfformiad

• Chassis

Siasi. Mae siasi lori dosbarth II eq118gevj1 o Dongfeng Motor Corporation yn cael ei addasu. Cyfanswm y paramedr pŵer batri siasi (cyfanswm pŵer / foltedd / capasiti): 314.14kwh/579.6v/542ah). Y siasi yw'r siasi cargo dosbarth II trydan pur mwyaf datblygedig a dibynadwy yn Tsieina.
Modur siasi. Mae modur synchronous magnet parhaol Tz370xs-lkm1103 o Suzhou lvkong Transmission Technology Co, Ltd yn cael ei fabwysiadu. Paramedrau modur (pŵer graddedig / cyflymder / trorym): 80kW / 1270rpm / 600N m.

• Modur uchaf a'i ddyfais trawsyrru

Gosodwch y modur. Mae'r modur wedi'i osod ar y brig yn mabwysiadu tz380xs-90zl o amseroedd Ningde. Pan fydd y cyflymder graddedig yn 1500 R / min, pŵer parhaus y modur yw 90kw. Mae'r gefnogwr a'r pwmp dŵr pwysedd uchel yn cael eu gyrru gan gyplu diaffram, sedd dwyn a phwli gwregys. Mae cydiwr niwmatig o flaen y pwmp dŵr pwysedd uchel. Mae'r cydiwr niwmatig wedi'i wahanu, ac nid oes angen i'r pwmp dŵr pwysedd uchel weithio.

• Fan

Mae 9-26 cyfres 7.1 gwyntyll allgyrchol yn cael ei fabwysiadu, sydd â nodweddion effeithlonrwydd uchel, sŵn isel, cromlin perfformiad gwastad, ardal effeithlonrwydd uchel eang ac yn y blaen. Mae'n un o ategolion pwysig ysgubwr ffordd canolig Zhonglian ers amser maith. Mae ganddo dechnoleg aeddfed a gwaith dibynadwy.
4. Dustbin
Mabwysiadir 304 o ddyluniad strwythur ymyl teils dur di-staen un haen, sy'n integreiddio rhai cynwysyddion dŵr glân a chynwysyddion sothach. Mae'r bin sbwriel wedi'i dipio i'w ddadlwytho, yr ongl ddadlwytho yw 480, cyfanswm cyfaint y bin sbwriel yw 6m3, ac nid yw'r cyfaint effeithiol yn llai na 3.5 m3.

• ffroenell sugno

Cyfanswm lled y ffroenell sugno yw 2440mm, ac mae'r lled sugno yn 2400mm, sydd bron yn gyfwyneb â lled y cerbyd. Mae effeithlonrwydd gwaith a glendid yn cael eu gwella.

• Dyfais glanhau.

Mae'r plât ysgubol deuol-bwrpas o gerbyd glanhau ac ysgubo (Patent Rhif 200820052391.1) gyda phatent cenedlaethol yn cael ei fabwysiadu, sydd â swyddogaeth gwrth-wrthdrawiad ac osgoi rhwystrau (strwythur patent, patent Rhif 00224174.9). Yn ystod y llawdriniaeth, pan fydd yr ysgubo disg a'r gorchudd sugno llwch yn dod ar draws rhwystr o'i flaen, gall grebachu i mewn i'w osgoi, a dychwelyd yn awtomatig i'r safle gweithio arferol ar ôl croesi'r rhwystr.
7. System glanhau pwysedd uchel
Mae'r system glanhau pwysedd uchel yn cynnwys pympiau dŵr pwysedd uchel a phibellau dŵr pwysedd uchel. Yn bennaf mae'n darparu dŵr pwysedd uchel ar gyfer disgiau ysgubo, gwiail chwistrellu ffroenell sugno, dyfais hunan-lanhau casglwr sbwriel, dyfais chwistrellu cefn a dyfais glanhau â llaw.
Mae'r pwmp dŵr pwysedd uchel yn mabwysiadu'r pwmp plunger pwysedd uchel brand enwog rhyngwladol, gyda llif graddedig o 142l / min / 1450rpm a phwysau gweithio graddedig o 10MPa, effeithlonrwydd uchel a dibynadwyedd da.

• System rheoli trydan

Mae cerbyd golchi ac ysgubo TRYDAN PURE yn mabwysiadu'r dull rheoli o "arddangos ynghyd â rheolydd rheoli a phanel gweithredu bws can". Pan fydd y llawdriniaeth yn dechrau ac yn stopio, mae'r dyfeisiau gweithredu fel rheoli cyflymder modur, codi ffroenell sugno, tynnu'n ôl a rhyddhau disg ysgubol, tynnu'n ôl a rhyddhau bar chwistrellu chwith a dde i gyd yn cael eu rheoli gan un allwedd, sy'n hawdd ei gweithredu. Gwireddir gweithrediad y cerbyd gan dri dyfais weithredu, dau yn y cab ac un yn y panel gweithredu ar ochr dde cefn y cerbyd.
arddangos. Mae wedi'i leoli ym mlaen dde sedd y gyrrwr ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer gwahanol weithrediadau golchi ac ysgubo cerbydau.
Blwch gweithredu. Mae wedi'i leoli wrth ymyl y blwch radio o flaen sedd y gyrrwr ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cychwyn a stopio'r modur.
Panel gweithredu. Mae wedi'i leoli y tu ôl i'r olwyn gefn ar ochr dde'r cerbyd ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer dadlwytho, comisiynu a chynnal a chadw'r bin sbwriel.
Mae gan y cerbyd system golygfa gefn fideo lliw. Gosodir camera yng nghefn y cerbyd a gosodir sgrin arddangos lliw yn y cab. Yn ystod y llawdriniaeth, gellir gwirio a monitro'r effaith glanhau yn y cab. Wrth facio, gallwch lywio i atal gwrthdrawiad pen cefn.

Mae yna lawer o ddulliau gweithredu i ddewis ohonynt. Mae gan y system 9 dull gweithredu: ysgubiad llawn, ysgubiad chwith, ysgubiad i'r dde, ysgubiad llawn, ysgubiad chwith, ysgubiad dde, ysgubiad llawn, ysgubiad chwith ac ysgub dde. Gall y defnyddiwr ddewis y dull gweithredu priodol yn unol â'r anghenion gweithredu. Ar ôl dewis y dull gweithredu, dechreuwch y llawdriniaeth gydag un allwedd, a bydd yr holl fecanweithiau sydd angen cymryd rhan yn y llawdriniaeth yn ymestyn ac yn gweithredu'n awtomatig yn ôl y dilyniant penodedig. Pan fydd angen atal y llawdriniaeth, bydd y diffodd un botwm yn atal y llawdriniaeth yn awtomatig ac yn dychwelyd i'r cyflwr gwreiddiol yn ôl y dilyniant penodedig.

Gosodwch y prif reolaeth cyflymder modur. Mae cyflymder gweithio arferol y prif fodur yn cael ei reoli'n awtomatig gan y system drydanol, gyda thri gêr o "safonol", "ysgubiad grym canolig" ac "ysgubiad cryf". O ddechrau'r prif fodur i ddechrau gweithredu, rhedeg ar gyflymder isel, gyda chyflymder o tua 50R / min. Ar ôl i'r llawdriniaeth ddechrau, bydd cyflymder y prif fodur yn cynyddu'n awtomatig. Cyflymder gweithio sefydlog gêr "safonol" yw 1350r / min, cyflymder gêr "ysgubo grym canolig" yw 1500r / min, a chyflymder gêr "ysgubo cryf" yw 1750r / min.
System larwm llais. Gall y system larwm llais sydd â'r cerbyd anfon amrywiaeth o larymau llais a negeseuon prydlon yn ystod y llawdriniaeth a'r dadlwytho, gan gynnwys negeseuon prydlon llais fel "mae falf allfa'r tanc dŵr ar gau, ni ellir ei glanhau", "mae'r tanc carthffosiaeth yn troi drosodd, os gwelwch yn dda. rhowch sylw i ddiogelwch", yn ogystal â negeseuon prydlon cerddoriaeth lluosog a negeseuon larwm rhuo, sy'n gyfleus ac yn ymarferol.
Rheolydd cerbyd. Mae'r rheolwr cerbyd HCU wedi'i ddatblygu a'i ddylunio'n annibynnol gan gwmni cerbydau masnachol Dongfeng. Mae'r sglodyn microbrosesydd craidd yn mabwysiadu 32-did microbrosesydd Freescale. Mae'r strategaeth rheoli siasi yn integreiddio 50 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu tryciau Dongfeng ac fe'i cefnogir gan ddata profiad gyrru 100000 o gwsmeriaid i wella cysur gyrru dyddiol gyrwyr tryciau.

Perfformiad cynhwysfawr o batri. Batri pŵer y model hwn yw blwch batri pŵer ffosffad haearn lithiwm l271c01 a gynhyrchwyd gan Ningde Times New Energy Technology Co, Ltd, sydd â system tiwb batri ceb-b60sv01 / ceb-b60h, sydd ar y lefel uwch ddomestig. Mae'r system batri yn ffurfio 10 set o flychau batri l271c01 i mewn i gynulliad batri pŵer trwy gysylltiad 2 gyfochrog a 5 cyfres. Gweler y tabl atodedig ar gyfer prif baramedrau'r system batri.

Mae blwch batri pŵer L271c01 wedi'i bacio gan 36 6lh3l8 celloedd sengl cragen alwminiwm sgwâr mewn cyfres. Yr ystod tymheredd gweithio yw - 30 gradd ~ 60 gradd a'r radd amddiffyn yw IP68. Mae ganddo amddiffyniadau lluosog megis gor-dymheredd, gor-dâl, gor-ollwng a chylched byr, gyda pherfformiad sefydlog, diogelwch a dibynadwyedd.
Gyrrwch modur. Mae'r system gyrru siasi yn mabwysiadu'r modur cydamserol magnet parhaol (tz370xs-lkm1103) a ddatblygwyd gan Suzhou lvkong Transmission Technology Co, Ltd, gyda phŵer brig o 160 kW, trorym brig o 1100 Nm a gradd amddiffyn IP67. O'i gyfuno â blwch gêr AMT, gall nid yn unig gwrdd â chysur ac economi gyrru cerbydau trydan, ond hefyd gyflawni llethr dringo o fwy na 25 y cant.
Mae'r modur wedi'i osod ar y brig yn mabwysiadu'r modur cydamserol magnet parhaol tz380xs-90zl a ddatblygwyd gan Ningde times Motor Technology Co, Ltd pan fydd y cyflymder graddedig yn 1500 R / min, gall pŵer parhaus y modur gyrraedd 90kw a'r amddiffyniad gradd yw IP68, gan ddarparu allbwn pŵer cryf ar gyfer y mecanwaith gweithredu.
Chwech mewn un rheolydd. Mae'r siasi yn mabwysiadu'r rheolwr chwech mewn un ktz54x59s-gvd55050 a ddatblygwyd gan Shenzhen yingweiteng cerbyd trydan gyrru technoleg Co, Ltd ar gyfer Dongfeng Motor, sy'n integreiddio chwe swyddogaeth: pŵer llywio rheolwr modur, rheoli modur cywasgwr aer, DC / DC, uchel-foltedd trosglwyddo a dosbarthu pŵer, rheolwr modur prif yriant a rhagdal foltedd uchel uchaf.

Mae dwysedd pŵer cyffredinol y rheolydd wedi'i wella'n fawr, ac mae pwysau'r cynnyrch newydd tua 38kg. Mae'r cysylltydd diddos un pen integredig yn cael ei fabwysiadu i wireddu IP68 absoliwt, er mwyn osgoi'r risg o leihau'r radd amddiffyn a achosir gan harnais crimpio gwael. Mae datrysiadau EMC (cytnawsedd electromagnetig) wedi'u hintegreiddio y tu mewn i'r siasi heb gywiro allanol ychwanegol, a gallant fodloni gofynion dargludiad ac ymbelydredd dosbarth 3 yn uniongyrchol gyda cheblau cysgodol.

 
Diogelu diogelwch:

• l cyd-gloi foltedd uchel: mae pob cysylltydd yn mabwysiadu swyddogaeth cyd-gloi foltedd uchel;

• l swyddogaeth bys gwrth-gyffwrdd: mae'r holl gysylltwyr yn mabwysiadu swyddogaeth bys gwrth-gyffwrdd;

• l amddiffyniad IP68 pen sengl: cysylltwyr foltedd uchel ac isel;

• l dirgryniad gwrth a disgyn i ffwrdd: mae elastomer cerbyd masnachol yn bodloni gofynion dirgryniad GB / T 28046.3-2011;

• l swyddogaethau rhyddhau gweithredol a goddefol: bodloni gofynion rhyddhau gweithredol o fewn 3 eiliad a rhyddhau goddefol o fewn 3 munud;

• l clawr agor cyd-gloi: ar ôl agor y clawr, bydd y peiriant cyfan yn awtomatig datgysylltu holl foltedd uchel i amddiffyn diogelwch personol.

Ø mecanwaith amddiffyn:

• l 1. Rhaid trin y bai yn ôl lefel, a rhaid cymryd mesurau amddiffyn cyfatebol yn ôl y flaenoriaeth fai.

• l 2. Yn ogystal â swyddogaethau amddiffyn confensiynol megis overvoltage, overcurrent, overtemperature, jitter, ac ati, mae ganddo hefyd:

• ü Swyddogaeth canfod adlyniad contactor: canfod a yw'r contractwr yn cael ei gadw cyn pŵer ymlaen, er mwyn amddiffyn diogelwch y cerbyd cyfan yn effeithiol.

• ü Swyddogaeth rhyddhau gweithredol a goddefol: gollwng pŵer mewnol y prif yriant yn weithredol o fewn 3 eiliad i leihau foltedd mewnol y gyriant i 36V.

• ü swyddogaeth cyd-gloi agoriad clawr a chyd-gloi foltedd uchel: ar ôl agor clawr y peiriant cyfan neu nad yw'r cysylltydd foltedd uchel wedi'i gysylltu'n llawn, ni chaniateir i'r peiriant cyfan gymhwyso foltedd uchel.

• ü swyddogaeth amddiffyn gwrthdroi: cynllun amddiffyn perffaith, a all amddiffyn y cefn a achosir gan wifrau anghywir modur neu drawsnewidydd cylchdro.

• l 3. swyddogaeth deffro: deffro gyrru annibynnol, deffro tâl cyflym a swyddogaethau deffro tâl araf.

• l 4. Cyfluniad PDU aml-sianel: yn ogystal â chyfluniad PDU confensiynol, estynnwr amrediad, mae rhyngwynebau allbwn foltedd uchel wedi'u gosod ar y brig ac yn codi tâl araf yn cael eu cadw i gwrdd â chymhwyso bws trydan pur / tryc ysgafn, bws cynyddrannol / lori ysgafn, cerbyd glanweithdra a modelau eraill.

Dyluniad bwrdd rheoli integredig

(1) Mae'r bwrdd rheoli integredig yn cynnwys rheoli cysylltydd dosbarthu foltedd uchel a chanfod cyflwr contractwr.
(2) Mae'r peiriant yn diystyru swyddogaeth reoli UDS.
(3) Gwireddu swyddogaeth rheoli mewnol gall, a chymorth gall rheoli a rheoli gwifren galed gyda allanol.
(4) Deffro gyrru annibynnol, deffro tâl cyflym a swyddogaethau deffro tâl araf.
Dosbarthiad foltedd uchel integredig

(1) Mae cysylltwyr a ffiwsiau dosbarthu foltedd uchel wedi'u hintegreiddio i ffurfio modiwl annibynnol cryno a chyflawn. O'i gymharu â dyfeisiau arwahanol, defnyddir ceblau i adeiladu cyfaint llai, cynulliad mwy cyfleus a pherfformiad mwy sefydlog;
(2) Mae'r dyfeisiau wedi'u rhyng-gysylltu trwy ddalen gopr PCB, sydd â dibynadwyedd cysylltiad uchel a chysondeb cynhyrchu da, yn lleihau'r harnais rhyng-gysylltiad yn fawr, yn gwneud y prototeip yn lanach ac yn bodloni gofynion cynhyrchu awtomatig;
Mae swyddogaeth canfod statws contactor wedi'i gadw ar y bwrdd i wella dibynadwyedd y system.

Prif baramedrau technegol

• Prif fanteision y cynnyrch

• Perfformiad rhagorol

Mae strwythur y blwch sbwriel yn ddatblygedig. Mae'r blwch sbwriel yn mabwysiadu 304 o ddyluniad strwythur ymyl teils dur gwrthstaen un haen, sy'n integreiddio rhai blychau dŵr glân a blychau sbwriel. Mae ganddo siâp newydd, ymddangosiad hardd, ymwrthedd cyrydiad, cyfaint mawr, dim fframwaith, dympio sbwriel cyfleus a glanhau hawdd. Mae'r bin sbwriel yn cael ei dipio a'i ddadlwytho, ac mae'r ongl ddadlwytho hyd at 48 gradd. Cyfanswm cyfaint y bin sbwriel yw 6m ³, ni ddylai'r cyfaint effeithiol fod yn llai na 3.5m ³, Gyda dyfais hunan-lanhau fewnol.

Ysgubwch y ddisg. Mae'r plât ysgubol deuol-bwrpas o gerbyd glanhau ac ysgubo (Patent Rhif 200820052391.1) gyda phatent cenedlaethol yn cael ei fabwysiadu, sydd â swyddogaeth gwrth-wrthdrawiad ac osgoi rhwystrau (strwythur patent, patent Rhif 00224174.9). Yn ystod y llawdriniaeth, pan fydd yr ysgubo disg a'r gorchudd sugno llwch yn dod ar draws rhwystr o'i flaen, gall grebachu i mewn i'w osgoi, a dychwelyd yn awtomatig i'r safle gweithio arferol ar ôl croesi'r rhwystr.

Fan. Mae gan 9-26 gefnogwr allgyrchol cyfres 7.1 nodweddion effeithlonrwydd uchel, sŵn isel, cromlin perfformiad gwastad, ardal effeithlonrwydd uchel eang, ac ati Mae'n un o ategolion pwysig ysgubwr ffordd canolig Zhonglian am amser hir. Mae ganddo dechnoleg aeddfed a gwaith dibynadwy.

Ffroenell sugno hynod eang. Cyfanswm lled y ffroenell sugno yw 2440mm, ac mae'r lled sugno yn 2400mm, sydd bron yn gyfwyneb â lled y cerbyd. Mae effeithlonrwydd gwaith a glendid yn cael eu gwella. Yn ystod gweithrediad y bar chwistrellu pwysedd uchel yn y ffroenell sugno, mae uchder y bar chwistrellu o'r ddaear yn sefydlog ac nid yw'n newid gyda llwyth y cerbyd cyfan, a all gyflawni effaith glanhau sefydlog a gorau.
Bar chwistrellu glanhau pwysedd uchel cyfun. Mae'r bar chwistrellu glanhau pwysedd uchel yn cynnwys bariau chwistrellu chwith a dde a bariau chwistrellu yn y ffroenell sugno. Mae ynghlwm wrth y ffroenell sugno neu yn y ffroenell sugno. Yn ystod y llawdriniaeth, mae uchder y bar chwistrellu o'r ddaear yn sefydlog ac nid yw'n newid gyda llwyth y cerbyd cyfan, a all gyflawni a sefydlogi'r effaith glanhau gorau. Gall y gwiail chwistrellu chwith a dde swingio allan a thynnu'n ôl. Mae'r weithred hon yn cael ei gyrru gan y silindr a'i reoli'n awtomatig gan y system rheoli trydan. Pan fydd y bariau chwistrellu chwith a dde yn cael eu siglo ar yr un pryd, ni ddylai'r lled glanhau fod yn llai na 3.5m, a phan gaiff ei siglo ar un ochr, ni fydd y lled glanhau yn llai na 2.9m. Er mwyn hwyluso'r gwaith o addasu, cynnal a chadw ac ailosod y ffroenell, mae'r wialen chwistrellu yn y ffroenell sugno wedi'i dylunio'n strwythur tynnu allan cyflym, ac mae wedi gwneud cais am batent cenedlaethol.

Rîl weindio a fflysio awtomatig. Mae rîl fflysio troellog awtomatig fecanyddol wedi'i gosod yng nghefn ochr dde'r cerbyd golchi ac ysgubo, gyda phibell pwysedd uchel 20m, y gellir ei defnyddio i lanhau'r cerbyd golchi ac ysgubo ei hun a mannau eraill y mae angen eu glanhau. .

Gwn chwistrellu dur di-staen a ddelir â llaw. Yn meddu ar gysylltydd cyflym, gellir ei gysylltu neu ei ddatgysylltu'n hawdd o'r rîl fflysio. Gan ddefnyddio gwn chwistrellu llaw, mae'r effeithlonrwydd glanhau yn uchel, mae'r effaith yn dda, ac mae'r llawdriniaeth yn fwy cyfleus a diogel.

Mae'r system rheoli trydan yn ddatblygedig. Mae'r dull rheoli o "arddangos ynghyd â rheolydd caniau panel gweithredu bws" yn cael ei fabwysiadu. Pan fydd y llawdriniaeth yn dechrau ac yn stopio, mae'r rheolaeth cyflymder modur, codi ffroenell sugno, tynnu'n ôl a rhyddhau disg ysgubo, tynnu'n ôl a rhyddhau bar chwistrellu chwith a dde a dyfeisiau gweithredu eraill i gyd yn cael eu rheoli gan un allwedd, sy'n gyfleus i'w gweithredu ac yn lleihau'n fawr y posibilrwydd o gamweithrediad.
goleuo. Er mwyn hwyluso gweithrediad yn y nos neu mewn amgylchedd â disgleirdeb annigonol, mae gan y platiau ysgubo chwith a dde oleuadau i fonitro cyflwr gweithio'r plât ysgubol.
Dyfeisiau amddiffyn awtomatig amrywiol. Mae'r cerbyd golchi ac ysgubo wedi'i gyfarparu â dyfeisiau amddiffyn awtomatig megis prinder dŵr yn y tanc dŵr glân, dŵr llawn yn y bin sbwriel, tipio ymlaen a dadlwytho pan agorir drws cefn y bin sbwriel, ymgysylltu a gwahanu'r cydiwr danheddog niwmatig yn ystod gweithredu'r generadur ategol, ac adfer y bin sbwriel wedi'i wrthdroi heb ostwng y brace amddiffynnol, er mwyn amddiffyn y cerbyd golchi ac ysgubo rhag difrod o dan amodau gwaith penodol megis prinder dŵr a dŵr llawn neu gamweithrediad.

• Suwch o ran ansawdd

Cyfluniad affeithiwr uchel. Mae'r pwmp dŵr pwysedd uchel, y falf gorlif a'r falf dadlwytho yn frandiau adnabyddus rhyngwladol, ac mae'r prif gydrannau rheoli modur a thrydan yn frandiau adnabyddus rhyngwladol neu ddomestig sydd ag ansawdd rhagorol a dibynadwyedd uchel.

• Yn ddiogel ac yn ddibynadwy

Yn meddu ar system larwm llais. Gall anfon amrywiol larymau llais a negeseuon prydlon yn ystod gweithrediad a dadlwytho.

Darparu brace diogelwch biniau sbwriel. Gall ddarparu amddiffyniad diogelwch dibynadwy yn ystod cynnal a chadw.

• Swyddogaeth swydd

Mae gan y cerbyd hwn lawer o swyddogaethau, megis golchi ffyrdd, ymyl y ffordd a golchi ffasâd carreg ymyl, chwistrellu a chwymp llwch. Gellir ei ddefnyddio ar wahân fel ysgubwr golchi, tryc glanhau ffyrdd a char chwistrellu di-lwch.
1,Gweithrediad glanhau. Pan gaiff ei ddefnyddio ar gyfer golchi ac ysgubo cerbydau, mae gan y tanc dŵr glân gyfaint mawr o 8.5m3 a gall weithredu'n barhaus am 7h. Gall cyfradd glanhau wyneb y ffordd gyrraedd mwy na 95 y cant ar ôl un gweithrediad glanhau.
2,Golchi ffasâd cyrbau a chyrbau. Wrth lanhau'r cwrbyn, gellir golchi drychiad y cwrbyn ac arwyneb y ffordd yn agos at ymyl y palmant ar yr un pryd, gellir golchi wyneb uchaf y cwrbyn, a gellir casglu'r carthion a'r sothach, sy'n datrys y broblem yn dda. o lanhau'r cwrbyn mwyaf budr.

3,Dyfais chwistrellu cefn. Mewn achos o dywydd sych ac arwyneb ffordd llychlyd, gellir defnyddio offer chwistrellu ar gyfer chwistrellu, gwanhau aer gwlyb a chwistrellu llwch.

4, Dyfais glanhau â llaw. Mae'n cynnwys gwn chwistrellu llaw a rîl fflysio (20m), sydd wedi'i gysylltu neu ei ddatgysylltu trwy gysylltydd cyflym. Gellir defnyddio'r gwn chwistrellu llaw i lanhau'r baw, y soriasis a'r hysbysfyrddau ar ddwy ochr y ffordd. Mae'r effeithlonrwydd glanhau yn uchel, mae'r effaith yn dda, ac mae'r llawdriniaeth yn fwy cyfleus a diogel.

• Odyfeisiau ptional

Tagiau poblogaidd: cerbyd golchi ac ysgubo trydan pur, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, addasu, rhad, disgownt, mewn stoc