Tryc Golchi ac Ysgubo 18 Tunnell
ZBH5180TXSDFE6 18 tunnell golchi ac ysgubo lori yn y cwmni datblygu set o swyddogaethau glanhau car glanhau ffyrdd a gwasgedd uchel car yn un o'r car glanweithdra effeithlon.
Cyflwyniad Cynnyrch
ZBH5180TXSDFE6 glanhau car cynnyrch cyflwyniad
Trosolwg o'r cynnyrch
ZBH5180TXSDFE6 18 tunnell golchi ac ysgubo lori yn y cwmni datblygu set o swyddogaethau glanhau car glanhau ffyrdd a gwasgedd uchel car yn un o'r car glanweithdra effeithlon. Mae'r car yn mabwysiadu siasi math 2 dongfeng Tianjin, ac yn ychwanegu'r injan ategol a'i ddyfais drosglwyddo, bin sbwriel, tanc dŵr glanhau, dyfais glanhau, system tynnu llwch, ffroenell sugno, system fflysio pwysedd isel, system glanhau pwysedd uchel, system hydrolig, system niwmatig , system drydanol ac ailosod rhannau eraill.
Mae gan lori golchi ac ysgubo 18 tunnell amrywiol swyddogaethau, ymddangosiad hardd, effeithlonrwydd uchel, diogelu'r amgylchedd a pherfformiad uwch dibynadwy.
Trosolwg o swyddogaethau
Gyda glanhau palmentydd, glanhau palmentydd, glanhau cyrbau, golchi cyrbau a ffasadau cyrbau, golchi pwysedd isel, llwch chwistrellu a swyddogaethau eraill.
Cwmpas y cais
Mae'n addas ar gyfer glanhau mecanyddol, glanhau, chwistrellu tynnu llwch a gweithrediadau glanhau eraill o ffyrdd trefol, priffyrdd, sgwariau, meysydd awyr, dociau, twneli, Pontydd, waliau ynysu, cwrbyn a chwrbyn.
Prif strwythur a nodweddion perfformiad
1.Chassis
Y siasi. Mae'r siasi automobile ail ddosbarth math tianjin DFH1180EX8 a gynhyrchir gan Dongfeng Motor Co, Ltd wedi'i addasu, gyda phŵer cryf a chynhwysedd dwyn cryf. Y siasi yw'r siasi cerbyd masnachol chweched allyriadau cenedlaethol mwyaf datblygedig a mwyaf dibynadwy ar hyn o bryd.
Yr injan. Peiriant diesel Dongfeng Cummins D6.7NS6B230, pŵer graddedig 169kW, cyflymder graddedig 2300r/munud, allyriadau hyd at y chweched safon genedlaethol.
Injan 2.Auxiliary a'i ddyfais trawsyrru
Injan eilaidd. Dongfeng Cummins QSB5.9-C160-30 injan diesel, pŵer graddedig 119kW, cyflymder graddedig 2200r/munud, allyriadau hyd at y safon iii genedlaethol. Mae gan yr injan ategol gydiwr ceir, sy'n cael ei yrru gan silindr. Mae'r gwahanu cydiwr ac ymgysylltu yn cael eu rheoli'n awtomatig gan system rheoli trydan heb weithrediad llaw. Ar yr un pryd, mae hefyd yn sicrhau cychwyn dim llwyth a stop dim llwyth yr injan ategol, ac yn ymestyn oes gwasanaeth yr injan ategol.
3. Llwchbin
Gan ddefnyddio dyluniad strwythur waliau dur di-staen un haen, mae'r is-adran yn gwahaniaethu rhwng tanc dŵr a bin sbwriel yn gyfanwaith organig. Cyfanswm cyfaint y can sbwriel yw 7m³.
4.Suction ffroenell
Cyfanswm lled y ffroenell sugno yw 2468mm, ac mae'r lled sugno yn 2418mm, bron yn gyfwyneb â lled y car. Gwell effeithlonrwydd gwaith a glanweithdra swyddi.
5. Dyfais glanhau
Mae'r swipes chwith a dde yn cael eu defnyddio yn y drefn honno gan un silindr i reoli codi a siglen allanol y ffordd glanhau ac ysgubo swipes defnydd deuol car (strwythur patent, rhif patent 200820052391.1), ond mae ganddo hefyd swyddogaeth osgoi gwrth-wrthdrawiad (strwythur patent , rhif patent 00224174.9). Yn gallu glanhau wyneb y ffordd, golchi ffasâd y palmant.
6. Pwmp dŵr pwysedd uchel
Mae'r pwmp dŵr pwysedd uchel yn mabwysiadu pwmp plunger pwysedd uchel sy'n enwog yn rhyngwladol, pwysau gweithio graddedig 10MPa, llif graddedig 142L/min/1450rpm, effeithlonrwydd uchel a dibynadwyedd da.
System reoli 7.Electric
Mae'r cerbyd yn mabwysiadu'r dull rheoli o "sgrin arddangos ynghyd â rheolydd ynghyd â phanel gweithredu bws CAN". Pan fydd y llawdriniaeth yn dechrau ac yn stopio, mae rheolaeth cyflymder injan ategol, ffroenell sugno i fyny ac i lawr, tynnu'n ôl a thynnu'n ôl y plât ysgubo, tynnu'n ôl a thynnu gwialen chwistrellu chwith a dde i gyd yn cael eu rheoli gan un allwedd, yn hawdd i'w gweithredu. Cyflawnir gweithrediad y cerbyd gan dri dyfais gweithredu, dau yn y talwrn ac un ym mhanel gweithredu cefn dde'r cerbyd.
Sgrin arddangos. Wedi'i leoli ar flaen dde sedd y gyrrwr, fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer gwahanol weithrediadau glanhau cerbydau.
Blwch gweithredu. Wedi'i leoli wrth ymyl y blwch radio o flaen sedd y gyrrwr, fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cychwyn a stopio'r injan ategol.
Panel gweithredu. Wedi'i leoli ar ochr dde'r cerbyd y tu ôl i'r olwyn gefn, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer dadlwytho caniau sbwriel, difa chwilod a chynnal a chadw.
Modd gweithredu. Mae'r system yn sefydlu 9 dull gweithredu: ysgubiad llawn, ysgubiad chwith, ysgubiad i'r dde, ysgubiad llawn, ysgubiad chwith, ysgubiad i'r dde, ysgubiad llawn, ysgubiad chwith, ysgubiad dde, ysgubiad llawn, ysgubiad chwith, golch dde. Gall defnyddwyr ddewis dull swydd priodol yn unol â gofynion y swydd. Ar ôl dewis y dull gweithredu, bydd y llawdriniaeth yn cael ei gychwyn gydag un allwedd, a bydd yr holl sefydliadau sydd angen cymryd rhan yn y llawdriniaeth yn ymestyn ac yn gweithredu'r llawdriniaeth yn awtomatig yn ôl y dilyniant penodedig. Pan fydd angen atal y llawdriniaeth, bydd un botwm yn atal y llawdriniaeth, a bydd yr holl sefydliadau gwaith yn atal gweithrediad yn awtomatig ac yn dychwelyd i'r cyflwr gwreiddiol yn ôl y dilyniant penodedig.

Dyfais rheoli cyflymder injan eilaidd. Mae cyflymder gweithio arferol yr is-injan yn cael ei reoli'n awtomatig gan y system drydanol, sydd â thri gêr: "segur", "safonol" a "golchi cryf". Mae'r injan ategol yn rhedeg ar gyflymder segur o ddechrau i ddechrau gweithredu, ac mae'r cyflymder tua 800r/munud. Ar ôl i'r llawdriniaeth ddechrau, bydd cyflymder yr injan ategol yn cynyddu'n awtomatig. Cyflymder gweithio sefydlog y gêr "safonol" yw 1680r / min, a chyflymder y gêr "golchi cryf" yw 1950r / min. Pan fydd y gêr yn y gêr "safonol" neu "golchi cryf", gall y defnyddiwr gynyddu neu ostwng 50r / min bob tro yn ôl yr angen o'r 1400r / min isaf. Ar ôl pob addasiad, mae'r system reoli yn arbed y data yn awtomatig, ac mae cyflymder uchaf yr is-beiriant wedi'i osod fel 1950r / min.
Mae gan y cerbyd system gwylio fideo lliw. Gosodir pen camera yng nghefn y cerbyd a gosodir sgrin arddangos lliw yn y talwrn. Yn ystod y llawdriniaeth, gellir gwirio a monitro'r effaith glanhau yn y cab. Gall lywio wrth wrthdroi i atal gwrthdrawiadau pen ôl.
System larwm llais. Gall y system larwm llais sydd â'r car hwn roi amrywiaeth o larwm llais a gwybodaeth brydlon wrth weithredu a dadlwytho, gan gynnwys "falf allfa tanc dŵr ar gau, ni all lanhau'r llawdriniaeth", "gwrthdroi'r tanc carthffosiaeth, rhowch sylw i ddiogelwch" a gwybodaeth brydlon llais eraill, yn ogystal â nifer o gerddoriaeth brydlon gwybodaeth a rhuo larwm gwybodaeth, cyfleus ac ymarferol.
Prif baramedrau technegol y cynnyrch
| Prosiect | Uned | Paramedr | ||
Paramedrau'r cerbyd | Offeren parodrwydd cerbyd | kg | 12400 | |
Uchafswm màs gros | kg | 18000 | ||
Màs llwyth graddedig | kg | 5405 | ||
Dimensiynau cyffredinol (hyd × lled × uchder) | mm | 8920×2490×3100 | ||
Lleiafswm clirio tir | mm | 200 | ||
Ongl Dynesiad/Ongl ymadael | gradd | 17/14 | ||
Perfformiad swydd | Lled glanhau mwyaf (gan gynnwys lled glanhau cyrbau) | m | 4.1 | |
Lled glanhau'r palmant (ac eithrio lled glanhau'r cyrbau) | m | 3.5 | ||
Pwysedd uchaf dŵr glanhau | MPa | 9.5 | ||
Llif uchaf o ddŵr glanhau | L/munud | 142 | ||
Lled fflysio gwasgedd isel | m | 24 | ||
Glanhau'r lled | m | 3.5 | ||
Glanhau'r cyflymder | km/awr | 3-20 | ||
Uchafswm y gallu glanhau | ㎡/h | 70000 | ||
Cyfaint tanc | M³ | 10 | ||
Cyfrol bin | M³ | 7 | ||
Ongl Rhyddhau | gradd | Yn fwy na neu'n hafal i 48 | ||
Perfformiad gyrru | Cyflymder uchaf (llwyth llawn) | km/awr | 89 | |
Ongl uchaf y dringo | cant | 30 | ||
Pellter brecio (llwyth llawn 30km/h) | m | Llai na neu'n hafal i 10 | ||
Diamedr troi lleiaf | m | 20 | ||
Paramedrau'r siasi | Model siasi, categori a gwneuthurwr | DFH1180EX8 | ||
Nifer y llwytho | 3 | |||
Model injan a gwneuthurwr | D6.7NS6B230 | |||
Gradd injan | 169kw/2300r/munud | |||
Uchafswm pŵer net yr injan | 166kw | |||
Model trosglwyddo | DT0690 | |||
Math o drosglwyddo | 6.75/4.08/2.48/1.55/1.00/0.74/6.06R | |||
Tyrus | Yr olwyn flaen | 275/80R22.5 18PR | ||
Yr olwyn gefn | 275/80R22.5 18PR | |||
Prif Fanteision
Perfformiad 1.Superior
Strwythur uwch. Y strwythur technegol patent yw "ysgubiad fertigol deuol canol ynghyd â ffroenell uwch-lydan canol ynghyd â gwialen chwistrellu dŵr pwysedd uchel ynghyd â gwialen chwistrellu ochr pwysedd uchel chwith a dde" (rhif patent: 200820052390.7). Mae gan y strwythur ysgubo dau safle lai o golled ysgubo na'r ysgubiad pedwar - safle. Mae'r ffroenell sugno eang yn cynyddu'r lled sugno. Mae'r gwialen chwistrellu ochr chwith a dde yn cynyddu'r lled glanhau ac yn gwella effeithlonrwydd gwaith. Gall gwialen chwistrellu dŵr pwysedd uchel adeiledig leihau niwl dŵr a sbwriel yn tasgu, lleihau'r llygredd a achosir gan dasgu.
Mae strwythur blwch sbwriel yn ddatblygedig. Mae blwch sbwriel yn mabwysiadu dyluniad strwythur teils dur di-staen haen sengl, siâp newydd, hardd, ymwrthedd cyrydiad, cyfaint mawr, dim sgerbwd, sbwriel hawdd ei ollwng, gyda dyfais hunan-lanhau fewnol
Mae perfformiad y ffan yn ardderchog. Gan ddefnyddio 9-26 cyfres 7.1 gwyntyll allgyrchol, gydag effeithlonrwydd uchel, sŵn isel, cromlin perfformiad gwastad, ardal eang effeithlon ac ati. Mae'n un o'r ategolion pwysig ar gyfer ysgubwr canolig brand zhonglian am amser hir, gyda thechnoleg aeddfed a gwaith dibynadwy.
Gwialen chwistrellu cyfun ar gyfer glanhau pwysedd uchel. Mae gwialen chwistrellu glanhau pwysedd uchel yn cynnwys gwialen chwistrellu chwith a dde a ffroenell ffroenell, ynghlwm wrth y ffroenell neu'r ffroenell, mae uchder y wialen chwistrellu o'r ddaear yn sefydlog yn ystod y llawdriniaeth, nid yw'n newid gyda llwyth y cerbyd, gall cyflawni a sefydlog effaith glanhau gorau posibl. Gall y gwiail chwistrellu chwith a dde siglo a thynnu'n ôl. Mae'r weithred yn cael ei yrru gan y silindr a'i reoli'n awtomatig gan y system rheoli trydan. Pan fydd y gwiail chwistrellu chwith a dde yn cael eu rhoi allan ar yr un pryd, ni fydd y lled glanhau yn llai na 3.5m, a phan fydd yr ochr sengl yn cael ei rhoi allan, ni fydd y lled glanhau yn llai na 2.9m. Er mwyn hwyluso'r gwaith o addasu a chynnal a chadw y ffroenell, gellir tynnu'r dyluniad ffroenell ffroenell ffroenell ffroenell gyflym allan o'r strwythur, a datgan y patent cenedlaethol.
2.Good ansawdd
Cyfluniad affeithiwr uchel. Mae pwmp dŵr pwysedd uchel, falf rhyddhad, falf dadlwytho ac yn y blaen yn frandiau adnabyddus rhyngwladol, mae peiriannau prif ac ategol, cydrannau rheoli trydanol ac yn y blaen yn frandiau adnabyddus rhyngwladol neu ddomestig, gydag ansawdd rhagorol a dibynadwyedd uchel.
3.Safe a dibynadwy
Yn meddu ar system larwm llais. Gellir cyhoeddi car lleol sydd â system larwm llais wrth wneud gwaith cartref a dadlwytho amrywiaeth o larwm llais a gwybodaeth brydlon, mae "gwirio methiant pŵer yr injan, stopiwch", "falf allfa tanc dŵr ar gau, nid gweithrediadau glanhau", "gwastraff dympio, rhowch sylw i ddiogelwch" gwybodaeth brydlon llais, megis mae gwybodaeth awgrym cerddoriaeth lluosog a gwybodaeth larwm rhuo, cyfleus ac ymarferol.
System goleuo. Er mwyn monitro cyflwr gweithio'r ddisg sganio gyda'r nos neu mewn amgylchedd heb ddigon o ddisgleirdeb, mae llifoleuadau ar y disgiau sganio chwith a dde.
Amrywiaeth o ddyfeisiau amddiffyn awtomatig. Mae'r car golchi ac ysgubo wedi'i gyfarparu â dyfeisiau amddiffyn awtomatig fel tanc dŵr, bin sbwriel yn llawn dŵr, bin sbwriel drws cefn agoriad blaen tipio dadlwytho, a dyrnaid gêr niwmatig ymgysylltu gwahanu a dannedd yn chwarae pan fydd y gweithrediad gwallt ategol, i amddiffyn y golchi ac ysgubo. car rhag difrod yn achos dŵr a dŵr o dan amodau penodol neu gamweithrediad.
Wedi'i gyfarparu â brace diogelwch dumpster. Er mwyn sicrhau diogelwch gweithredwyr ac offer, darperir brace diogelwch ar ran isaf y bin sbwriel. Yn ystod comisiynu, gosod, archwilio a chynnal a chadw, mae angen jackio'r bin sbwriel. Cyn gweithredu, rhaid dal y polion diogelwch ar y ddwy ochr o dan y bin sbwriel ar yr un pryd, a rhaid gosod y polion diogelwch gyda phinnau diogelwch i sicrhau diogelwch personél ac offer.
Swyddogaeth swydd
Mae gan lori golchi ac ysgubo 18 tunnell lawer o swyddogaethau megis glanhau wyneb ffyrdd, golchi wyneb ffyrdd, golchi ffasâd cyrbau a chyrbau, tynnu llwch chwistrellu (dewisol), golchi pwysedd isel a malu dail (dewisol), chwistrellu cornel blaen (dewisol) a yn y blaen. Gellir ei ddefnyddio ar wahân fel ysgubwr ffordd, ysgubwr golchi, glanhawr cyrbau, casglwr llwch chwistrellu a chwistrellwr pwysedd isel.
Gweithrediad glanhau. Pan gaiff ei ddefnyddio fel car glanhau, gall gweithrediad glanhau wneud i gyfradd glanhau wyneb y ffordd gyrraedd mwy na 95 y cant. Golchwch y lle ar ôl y dŵr sych yn gallu eistedd ar y llawr.
Gweithrediadau glanhau. Pan gaiff ei ddefnyddio fel ysgubwr ffordd, mae cyfaint y tanc glanhau yn fawr, hyd at 10m³, a gall weithredu'n barhaus am 8h.
Golchi ffasâd cyrbau a chyrbau. Wrth lanhau'r cwrbyn, gall olchi ffasâd y palmant ac arwyneb y ffordd yn agos at ymyl y palmant ar yr un pryd, golchi wyneb uchaf y cwrbyn, a chasglu'r carthffosiaeth a'r sothach, sy'n datrys y broblem o lanhau a glanhau'r cwrbyn yn effeithiol. sy'n hawdd mynd yn fudr.
Chwistrell cornel blaen (dewisol). Gellir ei ddefnyddio ar gyfer glanhau cornel marw, marcio, ac ati.

Daliwch brwsh aer. Gellir cysylltu gwn chwistrellu llaw â chysylltydd cyflym yn hawdd neu ei ddatgysylltu â'r rîl golchi. Gan ddefnyddio gwn chwistrellu llaw, mae effeithlonrwydd glanhau yn uchel, mae'r effaith yn dda, mae gweithrediad yn fwy cyfleus ac yn fwy diogel.
Chwistrellu cefn (dewisol). Mewn tywydd sych, gall wyneb y ffordd gyda llawer o lwch, ddefnyddio'r ddyfais ôl-chwistrellu ar gyfer gweithrediad chwistrellu, gwanhau aer gwlyb, chwistrellu llwch.
Pwysedd isel fflysio. Os oes angen golchi wyneb y ffordd, gellir gadael car golchi ZBH5180TXSDFE6 gyda swyddogaeth golchi chwistrellwr pwysedd isel, i'r dde, i'r dde neu o amgylch wyneb y ffordd ar yr un pryd.
Malu dail (dewisol). Yn nhymor collddail yr hydref a'r gaeaf, gall y ffordd gyda nifer fawr o ganghennau a dail collddail ddewis y ffroenell sugno gyda'r swyddogaeth o wasgu dail yn cwympo. Mae pen blaen y ffroenell sugno wedi'i gyfarparu â grinder peiriant dwbl, "morthwyl ynghyd â hob" taro, modd torri cyfuniad. Mae dail wedi'u malu yn cael eu hanadlu i'r blwch sbwriel gan y ffroenell sugno, a all atal dail rhag cwympo rhag rhwystro'r ffroenell a'r bibell sugno yn effeithiol, a datrys y broblem o lanhau dail sydd wedi cwympo.
Canon dŵr awtomatig (dewisol). Ar gyfer y gwregys gwyrdd ar ddwy ochr y ffordd, ffordd ochr i gerddwyr, ac ati, gellir defnyddio canon dŵr awtomatig ar gyfer glanhau.
Tagiau poblogaidd: 18 tunnell golchi ac ysgubo lori, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, addasu, rhad, disgownt, mewn stoc
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad








