Beth yw'r gwahaniaeth rhwng atalydd llwch amlswyddogaethol a chwistrellwr a sut i ddewis?
Yn gyntaf, beth yw'r car atal llwch aml-swyddogaethol?
Mae car atal llwch aml-swyddogaeth hefyd yn cael ei adnabod fel "gwn niwl", "tryc llwch chwistrellu", "ysgeintio chwistrellu" ac enw arall, a ddefnyddir yn gyffredinol ar gyfer llwch ffatri cerrig, llwch mwynglawdd, llwch priffyrdd yn ddefnydd lluosog, cyn belled â dibynnu ar yr uned chwistrellu llwyfan gwaith, mewn gwirionedd, tryc llwch chwistrellu yw'r fersiwn well o'r chwistrellwr, ac ni ellir ei alw'n fersiwn wedi'i huwchraddio, oherwydd bod y llwyfan chwistrellu cefn yn gwn gwrth-awyren gwyrdd, Defnyddiau'n amrywio.
1. Gall pŵer cryf, ystod hir, treiddiad cryf, adlyniad cryf o ronynnau niwl, sylw eang, gyflawni chwistrelldeb manwl gywir.
2. Effeithlonrwydd gweithio uchel a chyflymder chwistrellu cyflym; Wrth chwistrellu dŵr a llwch yr iard storio sy'n hawdd i achosi llwch, mae'r gronynnau niwl chwistrellu yn fach ac yn ffurfio math o niwl llaith pan fyddant yn cysylltu â'r llwch arnofio, a all atal y llwch yn gyflym a lleihau cyfradd setlo'r niwl Gall y swm gyrraedd 95 y cant.
3. Mae technoleg atomization uwchradd yn mabwysiadu dyfais cymorth gwynt tyrbin penodol i newid cyfeiriad y gwynt i ffurfio Angle â chyfeiriad llif gronynnau niwl, er mwyn hyrwyddo atomization dŵr yn llawn.
4. Pan fydd y defnynnau'n cael eu taflu o'r ffroenell, cânt eu torri ymhellach gan gyflymder uchel a llif aer pwysedd uchel yn yr ardal chwistrellu, sy'n cynyddu cyflymder y defnynnau'n raddol ac yn gwella'r radd atomization. Yn gyffredinol, gall yr atomization gyrraedd diamedr o tua 50-150um. Mae'r pŵer ategol yn hyblyg, y gellir ei ddefnyddio ar gyfer prif gyflenwad 380V tri cham neu generadur disel.
5. Gellir ei osod ar y llwyfan arllwys concrit, neu ei osod ar y cerbyd cludo gyda set generadur disel; Gall gweithrediad hyblyg, defnydd diogel a dibynadwy, rheolaeth bell a gweithrediad rheoli â llaw, reoli ac addasu'r Angle chwistrellu cylchdro llorweddol yn rhydd.
6. O'i gymharu ag offer chwistrellu atal llwch eraill, gellir arbed 70 y cant ~ 80 y cant ar y defnydd o ddŵr (gwn chwistrellu, locomotif chwistrellu), ac mae'r ardal lwch sydd wedi'i gorchuddio â niwl dŵr yn llawer mwy nag offer chwistrellu atal llwch arall.
Dau, beth yw'r taenellwr?
Nid yw'r chwistrellwr yn cael ei gyflwyno llawer, gellir gweld y briffordd ym mhobman, ac mae hyd yn oed rhai pobl yn meddwl bod y chwistrellwr yn berygl cyhoeddus, ac yn y blaen ar ba ddiwrnod y llwch ffordd ar hyd yr awyr, pan fydd y niwl ym mhobman, dim ond gwybod bod y taenellwr yw Duw.
Llwyfan cefn y chwistrellwr yw'r gwn gwrth-awyren gwyrdd, mae'r llwch tua 30 metr, y tryc llwch chwistrellu yw'r peiriant gwn niwl, mae llwch y peiriant chwistrellu tua 30 metr, mae'r gwyriad headwind, swyddogaethau eraill yn safonol, ymlaen , ar ôl chwistrellu, chwistrellu ochr.
Tri, sut i ddewis car atal llwch aml-swyddogaethol a chwistrellwr?
(1) Mae cerbyd atal llwch yn gerbyd arbennig a all atal llygredd llwch trwy chwistrellu hylif chwistrellu fel asiant halltu atal llwch. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn rheilffyrdd, ffyrdd a mannau eraill gyda llawer o achosion o lwch. Dywedir bod gan y car atal llwch lawer o swyddogaethau, felly beth yw'r swyddogaethau penodol?
1. Gellir defnyddio'r lori atal llwch nid yn unig ar gyfer dyfrhau coedwigo trefol, ond hefyd ar gyfer tynnu llwch a niwl, gan buro ein hamgylchedd byw yn effeithiol. Gall y tryc atal llwch aml-swyddogaethol mawr ddyfrhau coed yn effeithiol gyda dŵr a gludir ar un adeg.
2. Mewn achosion arbennig, gellir defnyddio'r car suppressor llwch hefyd ar gyfer achub ac achub. Oherwydd bod gan y car atal llwch aml-swyddogaethol swyddogaeth storio dŵr a chludo dŵr, gellir ei ddefnyddio i gludo dŵr mewn achos o dân brys, sydd hefyd o gymorth i achub ac achub. Dim ond dŵr y gallwch chi ei gludo.
3. Gellir defnyddio car suppressant llwch hefyd i lanhau ffyrdd trefol. Prif rôl car suppressant llwch aml-swyddogaethol yw glanhau wyneb y ffordd, yn enwedig mewn dinasoedd gogleddol, lle mae mwy o lwch, sy'n cael effaith fawr ar yr amgylchedd trefol. Gall y cerbyd atal llwch aml-swyddogaethol atal y llwch yn effeithiol, gan greu amgylchedd da i'r ddinas.
4. Yn ogystal â glanhau'r ffordd, gellir defnyddio'r car atal llwch aml-swyddogaethol hefyd i lanhau'r llwch ar y coed ar ddwy ochr y ffordd. Bydd y coed tirwedd ar ddwy ochr y ffordd yn cronni llawer o lwch ar y dail pan fydd yr amser yn hir.
5. Gellir defnyddio car suppressor llwch aml-swyddogaethol hefyd i chwistrellu plaladdwyr ar gyfer ffrwythau a llysiau. Yn gyffredinol, mae tyfwyr ffrwythau a llysiau yn gwybod bod chwistrellu plaladdwyr ar gyfer coed ffrwythau yn brosiect mawr iawn, ac mae'r coed ffrwythau yn uchel ac mae'r amlinelliad yn fawr.
(2) mae'r chwistrellwr yn addas ar gyfer pob math o fflysio ffyrdd, coed, gwregysau gwyrdd, gwyrdd lawnt, ffyrdd, ffatrïoedd a mentrau mwyngloddio adeiladu, fflysio adeiladau uchder uchel. Gyda chwistrellu, llwch, chwistrellu uchel ac isel, chwistrellu plaladdwyr, golchi rheilen warchod a swyddogaethau eraill, ond hefyd gyda chludiant dŵr, draenio, tân brys a swyddogaethau eraill.
Ar yr un pryd gellir ei ddefnyddio ar gyfer chwistrellwr tân brys dros dro, mae gan bob chwistrellwr ryngwyneb arbennig ar gyfer tân.
Mae'r injan yn gyrru'r blwch gêr, ac mae'r echdynnwr grym sydd wedi'i osod ar y blwch gêr yn gyrru'r pwmp chwistrellu, sy'n cynhyrchu'r prif bŵer i chwistrellu'r hylif y tu mewn i'r tanc trwy'r rhwydwaith pibellau. Uchder hunan-priming: Llai na neu'n hafal i 7m, lled chwistrellu: Yn fwy na neu'n hafal i 20m, amrediad uchaf: Yn fwy na neu'n hafal i 28m; Siâp colofn addasadwy, amrediad Yn fwy na neu'n hafal i 28m; Gellir ei addasu hefyd yn niwl, amrediad Yn fwy na neu'n hafal i 5m.
Y chwistrell blaen ar ôl chwistrellu, mae gan y blaen ffroenell siâp hwyaden neu ffroenell pen crwn, mae gan y cefn ffroenell chwistrellu silindrog neu ffroenell pen cawod, mae gan y cefn lwyfan gweithio, gyda chanon dŵr pwysedd uchel. . Gall y cefn hefyd fod â chyfarpar 8 ffroenell (dewisol) a ddefnyddir yn gyffredinol ar gyfer fflysio strydoedd.






