Glanhau ac ysgubo gweithio car sgubo plât neidio ateb

1. Mae'r rhesymau dros symudiad anghytbwys y plât ysgubo fel a ganlyn: mae'r plât ysgubo wedi'i ddadffurfio, mae bolltau gosod y plât ysgubo yn rhydd ac nid ydynt yn cael eu tynhau mewn amser, gan arwain at ddadffurfiad tyllau mowntio'r bolltau plât ysgubo , a chrynhoad gormodol o lwch a thywod ar y plât ysgubo.

Ateb: Oherwydd dadffurfiad y plât ysgubo, yr anghydbwysedd deinamig a achosir gan anffurfiad twll mowntio bollt y plât ysgubo, mae angen disodli'r plât ysgubo; Oherwydd yr anghydbwysedd deinamig a achosir gan grynhoad gormodol o lwch a thywod ar yr hambwrdd ysgubo, mae'r llwch a'r tywod ar yr hambwrdd ysgubo yn cael eu glanhau.

2. Mae pwysedd y plât ysgubo sy'n cyffwrdd â'r ddaear yn rhy fawr, ac nid yw uchder y plât ysgubo o'r ddaear wedi'i addasu'n iawn. Pan fo uchder y plât ysgubo o'r ddaear yn rhy isel, mae blew'r brwsh mewn cysylltiad â'r ddaear mewn ardal fawr, ac mae'r grym ffrithiant a'r pwysau o gyffwrdd â'r ddaear yn cynyddu. Ar yr un pryd, pan fydd y cerbyd yn rhedeg, mae gan wyneb daear y brwsh wrthwynebiad, ac mae grym ategol wyneb daear y brwsh a gwrthiant y brwsh yn cael eu cyfuno i rym i fyny oblique. Pan fydd y grym canlyniadol yn fwy na phwysau'r plât ysgubo, mae'r brwsh yn cael ei godi ac mae pwysau'r plât ysgubo yn cynyddu. Hambwrdd ysgub yn disgyn. Gyda chylchdroi'r blew a gyrru'r cerbyd, mae'n ymddangos bod y ddisg ysgubo yn neidio i fyny ac i lawr.

Yr ateb:

Addaswch y sgriw addasu a gwanwyn addasu pob brwsh, addaswch agwedd weithredol y plât ysgubo, a gogwyddwch echel y plât ysgubo ymlaen i'r tu allan; Mae'r blew blaen ac allanol wedi'u seilio'n effeithiol ac ychydig yn grwm; Mae'r Angle cylchedd cyswllt tua 135 gradd, ac mae'n gilgant yn weledol. Ar ôl i'r brwsh gael ei dynnu'n ôl, nid yw'r rhan anhyblyg yn ehangach na'r car.

Addasiad tilt blaen plât ysgubo: addaswch hyd y gwialen clymu, fel bod y plât ysgubo echel ymlaen tilt 4 gradd ~ 6 gradd (arsylwi gweledol), ar ôl addasu'r clo;

Addasiad ongl: llacio'n iawn bolltau addasu tilt y plât ysgubo fel bod y platiau ysgubo chwith a dde yn gogwyddo tuag allan yn y drefn honno, hynny yw, mae'r plât ysgubo chwith yn gogwyddo i'r chwith, ac mae'r plât ysgubo i'r dde yn gogwyddo i'r dde gan 4 gradd i 6 gradd (archwiliad gweledol), a thynhau'r bolltau ar ôl eu haddasu;

Addasiad cysylltiad daear y badell ysgubo: addaswch uchder y sosban ysgubo o'r ddaear trwy addasu hyd y zipper a hyd y bollt cadwyn silindr. Pan fydd y badell ysgubo yn cael ei ostwng i'r safle isaf, mae'r brwsh ysgubo o fewn 135 gradd o flaen y badell ysgubo yn cysylltu'n effeithiol â'r ddaear (archwiliad gweledol), a gwiriwch nad yw blew'r brwsh yn ymyrryd â rhannau eraill yn ystod gweithrediad y brwsh. , lleihau traul y blew brwsh neu rannau eraill;

Gellir addasu safle terfyn swing plât ysgubo trwy'r bollt terfyn plât ysgubo. Nodyn: Ni chaniateir addasu strôc y silindr brwsh.

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

Anfon ymchwiliad